פארוואס אַ כאָונינג מאַשין איז דארף אין פּיסטאָן רינג מאַנופאַקטורינג
פּיסטאָן רינגס מוזן האָבןיקסעפּשנאַלי גענוי דזשיאַמאַטרי און ייבערפלאַך ענדיקןצו פאַרזיכערן:
געהעריקסילינגצווישן פּיסטאָן און צילינדער וואַנט
קאַנטראָולדייל פילםאויף די צילינדער ייבערפלאַך
מינימאַלרייַבונג און טראָגןבעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע
נאָך פּראַסעסאַז אַזאַ וויאויסגעדרייט, מילינג, און לאַפּינג, די רינג סינער דיאַמעטער (ID), ויסווייניקסט דיאַמעטער (OD), אוןזייט פנימערקען נאָך האָבן:
מיקראָסקאָפּיק מאַשינינג מאַרקס
קליין דיסטאָרשאַנז (אויס-פון-ראָונדנעסס, טייפּער)
ונאָפּטימיזעד ייבערפלאַך געוועב פֿאַר ייל ריטענשאַן און פליסנדיק -אין
אזוי,כאָונינג איז פארלאנגטצו:
דערגרייכןמייקראַן -ראָונדנאַס און דיאַמעטער פּינטלעכקייַטפון די רינג ס ID אָדער OD.
פֿאַרבעסערןייבערפלאַך ענדיקן און שייַכעס פּראָפּערטיעספֿאַר גלאַט סליידינג קעגן די צילינדער נודניק.
שאַפֿן אַקאַנטראָולד מיקראָטעקסטורעוואָס האלט לובריקייטינג ייל יפעקטיוולי.
אַראָפּנעמעןריזידזשואַל געצייַג מאַרקסאון ראַפינירן די דזשיאַמאַטרי נאָך היץ באַהאַנדלונג אָדער גרינדינג.
פאַנגקשאַנז פון אַ כאָונינג מאַשין אין פּיסטאָן רינג פּראָדוקציע
| פֿונקציע | באַשרייַבונג |
|---|---|
| דימענשאַנאַל פּרעסיסיאָן | לעצט סייזינג פון רינג שייַן / אָד צו ± 0.001-0.002 מם. |
| ראָונדנעסס און סילינדריסיטי קערעקשאַן | ילימאַנייץ דיסטאָרשאַנז געפֿירט דורך היץ באַהאַנדלונג אָדער פריערדיק מאַשינינג. |
| ייבערפלאַך ענדיקן פֿאַרבעסערונג | דערגרייכט שפּיגל -ווי אָדער פּלאַטאָ ייבערפלאַך (ראַ ≈ 0.1-0.3 μם). |
| אָיל ריטענשאַן ייבערפלאַך | פּראָדוסיז מיקראָ-קרייַז- לוקע אָדער פּלאַטאָ געוועב פֿאַר אָפּטימאַל לובריקיישאַן. |
| רידוסט רייַבונג און טראָגן | ימפּרוווז פּיסטאָן רינג פאָרשטעלונג און מאָטאָר עפעקטיווקייַט. |
ווי די כאָונינג פּראָצעס איז דורכגעקאָכט (שריט-דורך-שריט)
1. וואָרקפּיעסע צוגרייטונג
פּיסטאָן רינגס זענען קלאַמפּט אָדערינדיווידזשואַליאָדער איןסטאַקסאויף אפּינטלעכקייַט מאַנדרעל.
די כאָונינג מאַשין איז באַשטימט לויט צורינג גרייס און מאַטעריאַל(בכלל געשטאַלט אייַזן, שטאָל אָדער מאָליבדענום -קאָוטאַד רינגס).
2. האָנינג טול סעטאַפּ
A כאָונינג מאַנדרעל אָדער קאָפּפיטאַד מיטאַברייסיוו שטיינעראיז געניצט.
די אַברייסיווז זענען טיפּיקלידימענט, CBN (קוביק באָראָן ניטרידע), אָדער אַלומינום אַקסייד, דיפּענדינג אויף רינג כאַרדנאַס און ענדיקן באדערפענישן.
שטיינער זענעןיקספּאַנדאַבאַל, אַפּלייינג מונדיר דרוק אויף די ינערלעך אָדער פונדרויסנדיק ייבערפלאַך.
3. כאָונינג אָפּעראַציע
(a) באַציונג און באַוועגונג
דער כאָופּינג קאָפּדרייט זיך(יוזשאַוואַלי 200-600 רפּם) בשעתרעסיפּראָקאַטינג אַקסיאַלליאין הויך אָפטקייַט (20-60 סטראָקעס / מין).
דעם קאַמביינד באַוועגונג קאַץ אַ גענוי, מונדיר ייבערפלאַך און קענען דזשענערייט אַמיקראָ -קרייַז- לוקע מוסטערווען פארלאנגט.
(b) קאַנטראָולד דרוק און פיטער
הידראַוליק אָדער סערוואָ-קאַנטראָולד יקספּאַנשאַן אַפּלייז קאָנסיסטענט דרוק צו ענשור אפילו לאַגער באַזייַטיקונג.
מאַטעריאַל באַזייַטיקונג איז מינימאַל - טיפּיקלי5–20 µm- אָבער מיט הויך דזשיאַמעטריק אַקיעראַסי.
(c) קולאַנט פלאָו
כאָונינג ייל אָדער סינטעטיש קולאַנט פלושיז אַוועק פייַן פּאַרטיקאַלז, לובריקייץ און קולז ביידע וואָרקפּיעסע און אַברייסיווז.
4. פּראָצעס מאָניטאָרינג און מעאַסורעמענט
אין -פּראָצעס אָפּשאַצונגאָדערלופט מעסטן סיסטעמעןמאָניטאָר נודנע גרייס אָדער רינג ID אין פאַקטיש-צייט.
אָטאַמאַטיק גרייס פאַרמאַכן -אַוועק ינשורז יעדער רינג טרעפן די פּינטלעך טאָלעראַנץ.
פֿאַר הויך- באַנד פּראָדוקציע,מאַלטי-שפּינדל אָדער פּלאַנאַטערי כאָונינג מאשינעןזענען געניצט פֿאַר סיימאַלטייניאַס כאָונינג פון קייפל רינגס.
5. פינישינג (פּלאַטאָ אָדער שפּיגל כאָונינג)
די לעצט פאָרן ניצטפיינע -גריטע שטיינערצו גליטשן די אויבערפלאך שפיץ בשעת'ן איבערלאזן אויל- האלטן טאלן.
דאס "פּלאַטאָ כאָונינג" קריייץ אַ קאַנטראָולד געוועב וואָס ראַדוסאַז טראָגן בעשאַס די ערשט מאָטאָר לויפן - אין פאַסע.
ריזאַלטינג ייבערפלאַך און דימענשאַנאַל קעראַקטעריסטיקס
| פּאַראַמעטער | טיפּיש ווערט | ציל |
|---|---|---|
| ID / OD טאָלעראַנץ | ±0.001-0.002 מם | שליימעסדיק סילינג פּאַסיק אין פּיסטאָן נאָרע און צילינדער נודניק |
| ראָונדנעסס | ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 1.0 μם | גלאַט ראָוטיישאַן און מונדיר דרוק |
| ייבערפלאַך ראַפנאַס (ראַ) | 0.1–0.3 µm | אָפּטימיזעד סליידינג און בוימל קאָנטראָל |
| קרייַז- לוקע ווינקל | 20-40 גראַד (אויב פארלאנגט) | געהעריק ייל ריטענשאַן און לובריקיישאַן |
| פּלאַטאָ פאַרהעלטעניש | 60–80% | שנעל לויפן -אין און נידעריק טראָגן |
כאָונינג קאַנפיגיעריישאַנז פֿאַר פּיסטאָן רינגס
| טיפּ | באַשרייַבונג | אַפּפּליקאַטיאָן |
|---|---|---|
| אינערלעכער כאָונינג | האָנעס די ינער דיאַמעטער (פֿאַר פּיסטאָן נאָרע פּאַסיק) | מערסט פּראָסט |
| פונדרויסנדיק האָנינג | פינישעס ויסווייניקסט דיאַמעטער (פֿאַר צילינדער קאָנטאַקט ייבערפלאַך) | געניצט פֿאַר פּינטלעכקייַט קאָנטראָל פון רינג-נודניק צובינד |
| פלאַך ייבערפלאַך כאָונינג | פינישעס רינג זייַט פנימער | פֿאַר גלאַט סליידינג אין פּיסטאָן גרוווז |
| פּלאַנעטאַרי כאָונינג מאשינען | קייפל ספּינדאַלז האָנע עטלעכע רינגס סיימאַלטייניאַסלי | הויך- באַנד פּראָדוקציע שורות |
קיצער
| אַספּעקט | באַשרייַבונג |
|---|---|
| דאַרפֿן פֿאַר האָניק | צו דערגרייכן הויך פּינטלעכקייַט, גלאַטקייט און ייל- ריטענטיוו סערפאַסיז אויף פּיסטאָן רינגס פֿאַר אָפּטימאַל מאָטאָר סילינג און טראָגן לעבן. |
| הויפּט פאַנגקשאַנז | דימענשאַנאַל קערעקשאַן, ראָונדנעסס פֿאַרבעסערונג, ייבערפלאַך פינישינג און לובריקיישאַן געוועב פאָרמירונג. |
| פּראָצעס אופֿן | קאַנטראָולד אַברייסיוו קאַטינג ניצן ראָוטייטינג און ריסיפּראַקייטינג שטיינער אונטער קעסיידערדיק קולאַנט לויפן. |
| רעזולטאַט | קאָנסיסטענט רינג דזשיאַמאַטרי, נידעריק רייַבונג, ידעאַל בוימל קאָנטראָל און ימפּרוווד געווער אין מאָטאָר אָפּעראַציע. |
